Беликов Павел Ильич

Участник Великой Отечественной войны

На момент гибели
— командир эскадрильи 946-го штурмового авиационного полка 231-й штурмовой авиационной дивизии, старший лейтенант.

Родился 27 января 1917 года в селе Вичуга Кинешемского уезда Костромской губернии, ныне город в Ивановской области. Русский. В детстве с родителями переехал  в город Горький (Нижний Новгород), где родители работали на строительстве автозавода. Окончил 10 классов. Специального образовании не имел, но работал учеником слесаря, слесарем на заводе. В 1936 году без отрыва от производства окончил Автозаводский аэроклуб имени Водопьянова, курс пилотов.

В августе 1936 года был призван в Красную Армию Автозаводским горвоенкоматом город Горький. В 1940 году окончил Энгельское военное авиационное училище. Член ВКП(б) с 1939 года (партбилет №3122647). Был направлен 164-й резервный авиаполк, прошел подготовку на бомбардировщик ДБ-3.

Служил летчиком транспортного авиаотряда 18-й авиадивизии, младшим летчиком, летчиком 90-го дальнего бомбардировочного авиаполка, вооруженного самолетами ДБ-3ф.

В составе этого полка вступил в бой с фашистскими захватчиками. В первые недели полком выполнялись несвойственные для дальней авиации задачи — работали днем группами по ближним целям, как фронтовая авиация. Несмотря на то, что полк дважды пополнялся личным составом и материальной частью, к концу ноября 1941 года в его составе осталось 5 самолетов. В ноябре полк был расформирован. Других сведений о боевом пути летчика на начальном этапе войны нет.

С октября 1942 года лейтенант Беликов воевал в рядах 946-го штурмового авиационного полка, был замполитом эскадрильи. Участвовал в боях на Западном фронте.

К марту 1944 года произвел лично 12 боевых вылетов на Ил-2, четыре раза водил группы штурмовиков доя 6 самолетов, награжден первым орденом Красного Знамени.

Из наградного листа: «…Особо отличился в боях при действии по отходящим частям противника 3 и 4 марта 1943 года районе Оленино. 3.3.43 г. задание выполнил отлично, совершил 2 боевых вылета, несмотря на сильный ураганный огонь ЗА произвел 2 захода на цель в результате чего уничтожил: два орудия полевой артиллерии, 3 орудия ЗА с прислугой, до 12 автомашин с войсками и грузами, до 15 повозок с грузами, 15 всадников, до 25 солдат и офицеров. Достоверность данных подтверждена сопровождавшими истребителями и наземными войсками.
4.3.43 г. совершил 2 успешных боевых вылета в р-н Оленино. При каждом вылете несмотря на заградительный огонь ЗА произвел 3 захода на цель уничтожая скопления живой силы и техники противника т. Беликов создал пробку отходящим войскам и уничтожил: 2 танка, 5 орудий ЗА с прислугой, до 20 автомашин с войсками и грузами, до 20 повозок с грузами, зажег 2 цистерны с горючим, рассеял и частью уничтожил до роты пехоты. Пушечно-пулеметным огнем обстрелял отступающую колонну противника. Достоверность данных подтверждается другими экипажами, выполнявшими общую задачу».

К середине июля 1943 года на счету лейтенанта Беликова было уже 30 успешных боевых вылетов и сам он командовал эскадрильей. Эскадрилья в период его командования произвела 110 успешных вылетов.

23 июля 1943 года успешно командовал эскадрильей при уничтожении бронепоезда на станции Буки, который мешал продвижению наземных войск вперед. После отличного выполнения этого задания награжден вторым орденом Красного Знамени.

Полк продолжал вести боевую работу на Западном фронте.

7 июня 1944 года старший лейтенант Беликов погиб при авиационной катастрофе на аэродроме Алексеевка. Был похоронен в деревне Алексеевка Хотынецкого района Орловской области.

Награжден двумя орденами Красного Знамени (12.04.1943, 25.07.1943).

Из Книги памяти Ивановской области :
Записей нет

Источники:
—  Документы Центрального Архива Министерства обороны на сайте «Память народа».
— Страница в группе Автозаводский аэроклуб им. Водопьянова в сети ВКонтакте.