Милованов Алексей Михайлович
На время представления к званию Герой Советского Союза:
— командир эскадрильи 193-го истребительного авиационного полка 302-й Кировоградской истребительной авиационной дивизии 4-го истребительного авиационного корпуса 5-й воздушной армии, 2-го Украинского фронта, капитан.
Родился 10 (23) марта 1913 года в городе Иваново-Вознесенск (ныне Иваново) в семье рабочего-текстильщика. Отец — депутат Первого Совета рабочих депутатов Милованов Михаил Петрович, избранный в дни всеобщей политической стачки иваново-вознесенских рабочих в мае 1905 года. Окончил 7 классов средней школы №38 (ныне — Православная средняя школа Феодоровской иконы Божией Матери). Работал помощник мастера на ткацкой фабрике «Красная Талка» в городе Иваново.
В декабре 1931 году добровольно вступил в ряды Красной Армии. В 1933 году окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу лётчиков, в 1935 году – 14-ю военную авиационную школу в городе Энгельс. Службу проходил в истребительных частях Белорусского военного округа. С мая 1938 года – старший летчик 5-го легкого бомбардировочного авиаполка, с мая 1939 года – командир звена.
Участник войны с Финляндией 1939-1940 годов. С 1 по 13 марта 1940 года в составе 148-го истребительного авиаполка совершил несколько вылетов на И-16 на Северо-Западном фронте, воздушных побед не имел. Награжден орденом Красного Знамени.
В 1941 году окончил Курсы усовершенствования командного состава в городе Липецк.
Участник Великой Отечественной войны с первых дней. Сражался на Юго-Западном, Закавказском, Степном и 2-м Украинском фронтах.
Боевой путь начал в составе 180-го истребительно авиаполка, летал на ЛаГГ-3. С сентября 1941 по декабрь 1942 годы — командир эскадрильи в 164-м истребительного авиаполка.
К декабрю 1941 года старший лейтенант Милованов произвел 102 боевых вылета, из них 27 штурмовых налетов на переправы врага через Днепр, танковые колонны и аэродромы противника. Произвел 20 воздушных боев, в которых сбил один самолет противника – бомбардировщик Ю-88. Эскадрилья под его командованием произвела 682 боевых вылета, из них 197 штурмовок и 175 бомбардировок, провела 89 воздушных боев в которых уничтожила 13 самолета противника. За личную отвагу и мужество, и умелое руководство эскадрильей награжден вторым орденом Красного Знамени.
В 1942 году был легко ранен в воздушном бою. С декабря 1942 года капитан Милованов – слушатель Курсов усовершенствования командиров и начальников штабов авиаполков. С июня 1943 года – инспектор-летчик по технике пилотирования управления 302-й истребительной авиадивизии, освоил новый самолет – истребитель Ла-5.
С сентября 1943 года командовал эскадрильей 193-го истребительного авиаполка, где продолжал летать на Ла-5. В его составе прошел остальной боевой путь.
Фронтовая газета писала о летчике-истребителе: «Офицер Милованов во всем пример для подчиненных: на земле он опрятен, подтянут, дисциплинирован, в воздухе смел, дерзок, уверен в своем оружии… Капитан Милованов — искусный организатор групповых боев. В ожесточенных схватках его эскадрилья сбила восемьдесят два немецких самолета».
К ноябрю 1943 года записал на свой личный боевой счет еще пять сбитых самолетов врага – 2 истребителя Ме-109, и три бомбардировщика – 2 Ю-87 и 1 Ю-88. Был представлен к награждению третьим орденом Красного Знамени, в наградном листе отмечалось: «Смелый и хладнокровный, отлично владеющий своим оружием – самолетом Ла-5 умело учит боевой работе летный состав, в результате чего эскадрилья имеет отличные результаты боевой работы». По этому представлению награжден орденом Отечественной войны 1-й степени.
В январе 1944 года был снова представлен к награждению орденом Красного Знамени.
Из наградного листа: «После награждения им произведено 28 боевых вылетов из которых: 21 вылет на прикрытие наших наземных войск, 7 на разведку войск и техники противника. За это же время провел 6 воздушных боев, в которых лично сбил 6 самолетов противника – 1 Ю-87, 2-Ме-109, 2 ФВ-189 и 1 «Арадо». Все воздушные бои провел с превосходящим числом самолетов противника. В воздушных боях показал себя как подлинный мастер истребитель, который смело встречается в противником, не боясь его никакого превосходства, отлично владея своим оружием, внезапно атаковывая противника идет на его уничтожение, что всегда во всех случаях выходит победителем. Подчиненный ему личный состав воспринимает его тактику воздушного боя, совершенствуется на основе его опыта боевой работы, в результате чего имеет хорошие результаты в выполнении боевых заданий».
К началу февраля 1944 года капитан А. М. Милованов совершил 211 боевых вылетов, в 30 воздушных боях сбил лично 12 и в составе группы 2 самолёта противника (в наградном листе говорится о 17 личных и 5 групповых победах). За эти подвиги представлен к присвоению звания Герой Советского Союза.
Из наградного листа: «За время боевой деятельности капитан Милованов показал себя одним из отличных воздушных бойцов, правильно и в совершенстве овладел тактикой ведения воздушного боя с самолетами противника, сумел использовать свое превосходство в тактических, грамотных маневрах. Умело руководит летным составом эскадрильи в воздухе. Личным примером воодушевляет на подвиги в борьбе за Родину своих воздушных бойцов, выходя из боя с врагом победителем.
При штурмовках войск, аэродромов и техники противника им уничтожено 4 самолета противника, 4 танка, 17 автомашин, 2 орудия, 7 подвод, поджег 7 зданий, истребил 238 фашистских солдат и офицеров.
В период напряженной боевой работы по форсированию водной преграды реки Днепр и дальнейшего обеспечения расширения плацдарма на правом берегу реки Днепр капитан Милованов в ожесточенных боях лично сбил 12 самолетов противника, из них 6 бомбардировщиков и 6 истребителей.
23.10.43 г. Капитан Милованов, прикрывая наши наземные войска с 5-ю экипажами ЛА-5 встретил 6 Ю-88, смело атаковал и с первой же атаки сбил самолет 1 Ю-88. При втором вылете на прикрытие наших поземных войск в составе 4-х ЛА-5 во время выполнения задания был перенацелен в другой район боевых действий, где 18 самолетов противника штурмовали наши наземные войска, заметив самолеты противника, смело атаковал первое звено Ю-87, в результате боя сбил одного Ю-87. Продолжая вести бой, со второй атаки сбил еще один самолет Ю-88, ведущего второй группы.
Во время ведения ожесточенного воздушного боя у капитана Милованова вышли боеприпасы, не бросая поля боя, продолжал руководить своей группой самолетов, производя ложные атаки, тем самым сорвал дальнейшую штурмовку самолетами противника. Этот блестящий воздушный бой прошел организованно и умело, группа капитана Милованова в воздушном бою сбила 5 самолетов противника, не имея своих потерь.
24.10.43 г., прикрывая свои войска 6-ю самолетами ЛА-5, встретил до 30 самолетов противника Ю-88 и Ю-87. Атаковав первую группу, не допустил ее до цели, с первой атаки лично сбил один самолет Ю-87. Первая группа противника был отогнана., после чего капитан Милованов со своей группой ЛА-5 врезался в основную группу самолетов противника, навязал им воздушный бой. При выходе из атаки капитан Милованов заметил ФВ-189, который был атакован и сбит. Результат воздушного боя закончился победой группы капитана Милованова, 6 самолетов противника были сбиты без потерь своих экипажей».
О высоком звании летчик так и не узнал. Когда был подписан Указ летчика уже не было в зивых.
6 марта 1944 года капитан Милованов вылетел на разведку войск противника. На обратном пути в его самолёт попал осколок вражеского зенитного снаряда и повредил рулевое управление. Лётчик был ранен, сумел довести самолёт до своего аэродрома, но при посадке разбился. Всего к этому времени совершил около 220 боевых вылетов, число воздушных побед не изменилось. Похоронен на месте гибели (село Ротмистровка, ныне Смелянского района Черкасской области).
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 июля 1944 года за образцовое выполнение заданий командования и проявленные мужество и героизм в боях с немецко-фашистскими захватчиками капитану Милованову Алексею Михайловичу присвоено звание Героя Советского Союза.
Награждён орденом Ленина (01.07.1944), тремя орденами Красного Знамени (08.06.1940, 12.02.1942, 20.02.1944), орденом Отечественной войны 1-й степени (11.12.1943); медалями.
Из Книги памяти Ивановской области:
«МИЛОВАНОВ Алексей Михайлович, 1913, г. Иваново. Призван в 1941 году. Кап., ком. Эскадрильи 163 иап 302 иад. Погиб 6.03.1944. Похоронен: бр. мог., с. Ротмистровка Смелянского р-на Киевской обл., Укриана. Герой Советского Союза». (т. 1, с. 486).
Память
В городе Иваново его имя увековечено на мемориале героев-ивановцев, на памятниках ученикам школы № 38 и рабочим фабрики «Красная Талка». На доме, в котором он жил, 5 мая 2005 года установлена мемориальная доска. В городе Смела и селе Ротмистровка его именем названы улицы.
Из фотоматериалов разных лет:
Фотографии из архива Сайкина Сергея Владимировича (1928-2022), семейного архива невестки Героя Татьяны Николаевны, музея Православная средняя школа Феодоровской иконы Божией Матери.
Источники информации:
— Документы Центрального Архива Министерства обороны на сайте «Память народа».
— Быков М.Ю. Асы Великой Отечественной. Самые результативные летчики 1941-1945 гг.: Справочник. — М.: Яуза, Эксмо, 2007
— Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь. Т.2. М.:Воениз.1988.
— «Живые бесконечно обязаны вам…» // Ленинец – 1970 — 8 мая.
— Ивановские коммунисты отметили 110-ю годовщину со дня рождения Героя Советского Союза А.М.Милованова // Слово Правды — 2023 — 15 март.
— Каргапольцев С. Ивановская земля в судьбах Героев. Кн.1 — Иваново, 2015 — С. 142
— Книга Памяти. Иваново, т. 1. Иваново, 1995
— Освободители Черкасщины. — 2-е изд., доп., испр. — Днепропетровск, 1980.-С. 22
— Победители: кн. 3 — Иваново, 2005, с. 21
— Подвиг. 3-е издание, испр. и доп. Ярославль, 1980.
— Сайкин В. Сын героя // Ивановская газета. — 2006 — 22 июня
— Терентьев В. Письма без марок // Рабочий край. — 1976. — 18 июля.
— Терентьев В. Строки мужества и любви // Рабочий край. — 1967. — 9 авг.
— Терентьев В. О горящем сердце // Рабочий край –